Лебедка электрическая Tamarack TW-30SWТормозная жидкость MOTUL DOT 5.1 0,5л
Квадроциклы:Утилитарные:Yamaha:Grizzly 550 camo 2009 new |
||
|
Поместив большую часть продвинутых технологий самого большого ATV Yamaha, Grizzly 700, в компактный новый формат, абсолютно новый Grizzly 550 – утилитарный ATV среднего класса с возможностями тяжеловеса. И крутящий момент, и качество сборки находятся на высоком | ||
|
0.00 руб.
|
||
|
Поместив большую часть продвинутых технологий самого большого ATV Yamaha, Grizzly 700, в компактный новый формат, абсолютно новый Grizzly 550 – утилитарный ATV среднего класса с возможностями тяжеловеса. И крутящий момент, и качество сборки находятся на высоком уровне, но стоимость эксплуатации максимально снижена за счет использования одноцилиндрового двигателя жидкостного охлаждения объемом 558см3. Сложнопроходимая местность? Нет проблем: у вас есть системы On Demand 2WD, 4WD или 4WD с блокировкой дифференциала, непревзойденная двухрычажная независимая подвеска и электронный усилитель рулевого управления. Улучшенная эргономика (заново разработанные сиденье, ручка газа и селектор трансмиссии, а также система защиты задних и передних рычагов) превращает рутинную работу в удовольствие. Полный отчет о состоянии машины поступает с надежной цифровой приборной панели. Задняя и передняя багажные решетки и большой 20 литровый подседельный бензобак делают последние штрихи в функциональности Grizzly 550. Если Вы ищете ATV для решения серьезных задач и получения удовольствия, он найден! Компактный четырехтактный четырехклапанный двигатель жидкостного охлаждения объемом 558см3 Новый коленвал для еще более ровной работы Новая головка цилиндра Впрыск топлива EFI для более чистого выхлопа и топливной экономичности Электронный усилитель рулевого управления Трехпозиционная система On Command 2WD/4WD Автоматическая трансмиссия Ultramatic с новым селектором Карданный привод 20 литровый подседельный бак Двухрычажная независимая передняя подвеска и полностью дисковые тормоза Новая защита рычагов Цифровая приборная панель Розетка постоянного тока Двигатель Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения, 4 клапана Объем: 558 куб.см Смазка: Масляная ванна Зажигание: DC CDI Система запуска: Электрический/ручной стартер Емкость топливного бака: 20 л Полный привод: On Command 2WD/4WD, блокировка дифференциала Тип привода: Карданный вал Коробка передач: Вариатор, два диапазона, реверс Рама Передняя подвеска: Двойные А рычаги Задняя подвеска: Независимая задняя подвеска, двойные А рычаги Передний тормоз: Гидравлические, два диска Задний тормоз: Гидравлические, два диска Передние шины: AT 25 x 8 12 Задние шины: AT 25 x 10 12 Максимальная нагрузка Передний багажник: 45 кГ Задний багажник: 85 кГ Фаркоп: 550 кГ |
||
|
|
||
|
|
||
